Hva ligger foran oss - Brexit-oppdateringer for britisk immigrasjon

Vi er måneder unna fullføringen av Brexit-prosessen. Verden ser ivrig på, og på immigrasjonsfronten følger folk med på oppdateringene, og vi kunne ikke vente med å dele det vi vet.

Den viktigste endringen som skjer i Storbritannias immigrasjon er innføringen av et poengbasert immigrasjonsrammeverk. Det er mye å forstå om denne nye utviklingen. Så la oss dykke rett inn!

Det nye systemet vil sette mer fokus på å bringe dyktige arbeidere til Storbritannia. Denne policyen vil gjelde for både EU- og ikke-EU-migranter fra 1. januar 2021. Det vil også markere slutten på fri bevegelse mellom Storbritannia og EU.

Det vil være en likebehandling gitt til EU-borgere og ikke-EU-borgere, mens det også vil bli gitt mer fleksibilitet til arbeidsgivere som inviterer innvandrerne til Storbritannia.

Nå til flere detaljer om innvandrere og arbeidsgivere.

• IKT er klar til å fortsette, men med endringer i politikken. Utenlandske arbeidere vil nå ikke møte noen begrensninger i å bytte til fagarbeiderruten. Det er også en endring i kortene for å hindre en utenlandsk IKT-arbeider fra å holde visumet sitt i over 5 år i en 6-årsperiode. For dette vil angrefristen bli endret.
• En annen rute som vil holde seg på er Global Talent-ruten. Denne ruten vil være tilgjengelig for ansatte som er EU-borgere, fra 1. januar 2021. Den britiske regjeringen vil også opprettholde innovatør- og oppstartsrutene, som faktisk trenger bedre definisjon og løft.
• Når det kommer til studenter, er det en avklaring angående behovet for en sponsorlisens for høyskoler, universiteter og uavhengige skoler som ønsker å ta opp internasjonale studenter. Disse studentene vil inkludere de som er nye EU-ankomne. Så nå vil studentvisumruter være tilgjengelige for både EU-borgere og ikke-EU-borgere. De grunnleggende kravene til tilstrekkelige ferdigheter i engelsk språk og nok penger til å betale for studier og selvforsørgelse vil forbli slik.
• For arbeidsgivere vil det nye kravet som vil komme opp, være behovet for en sponsorlisens for å rekruttere EU- og ikke-EU-arbeidere i Storbritannia. Fra 1. januar 2021 blir denne nye regelen implementert. Sponsorer må vise at rollene som arbeiderne blir tatt til oppfyller krav til kompetanse og lønn og er troverdige. I tillegg vil regjeringen også fortsette å sjekke om sponsorene er ekte og solvente.
• Når vi snakker om ferdighetsnivåer, vil jobbrollen som tilbys til sponsede arbeidere måtte opprettholde regelverkets kvalifikasjonsramme (RFQ) nivå 3. Dette tilsvarer A-nivå. Foreløpig er dette kravet RFQ Level 6, som tilsvarer kvalifisering på gradsnivå.
• Det er en reduksjon i minsteterskel for lønn. Reduksjonen er fra £30,000 til £25,600. For søkere som har Ph.D. i et STEM-fag som har relevans for rollen som tilbys på mangelyrkeslisten kan dette bety mindre lønn. Lavere lønn bør også forventes av nye aktører på arbeidsmarkedet.
• Et viktig grep er fjerningen av grensen for antall personer som kan ankomme Storbritannia årlig via Skilled Worker-ruten.
• Blant utrangerte enheter er kravet om RLMT. Selv om testen er skrinlagt, vil ansatte fortsatt måtte finne en reell ledig stilling som tilfredsstiller lønns- og kompetansegrensene som er skissert i det nye regelverket. Muligheten for å opprette roller bare for å lette immigrasjonen vil bli holdt under sjakk. For dette vil PAYE-postene bli gjenstand for jevnlige gjennomganger, som vil sikre at utenlandske arbeidstakere får riktig lønn.
• Selv under det nye immigrasjonsrammeverket vil den britiske regjeringen fortsette å belaste ISC. Dette vil komme opp til £1,000 for et visum årlig. Denne avgiften, som for øyeblikket bare gjelder for utenlandske arbeidstakere utenfor EU, vil også gjelde for EU-borgere fra 1. januar 2021. For arbeidsgivere vil det bety økte kostnader ved å rekruttere arbeidstakere fra EU.
• Det kommer til å være en effekt på IHS også under det nye systemet. IHS er en avgift som pålegges for å sikre at et rettferdig bidrag til NHS-omsorgen gis av utenlandske arbeidere så vel som deres pårørende som søker om permisjon utenfor Storbritannia for å forbli i Storbritannia og fortsette å få NHS-fordelene. IHS vil bli hevet fra £400 til £624 fra 1. oktober 2020. IHS vil også bli pålagt EU-arbeidere fra 1. januar 2021.
• Hvis du ikke har noen ferdigheter til å oppfylle lønns- eller ferdighetsgrensen som er foreskrevet for fagarbeiderruten, vil du ikke kunne foreta immigrasjon til Storbritannia fra 1. januar 2021.
• En ny kategori visum, som er en del av Skilled Worker-ruten, vil bli introdusert. Dette vil bli kalt Helse- og omsorgsvisum. Arbeidstakere i jobber i omsorgshjem og de som yter hjemmehjelp vil ikke ha bruk av dette visumet.
• For internasjonale studenter vil en ny immigrasjonsrute for kandidater åpnes. Denne ruten vil være aktuelt for de studentene som har fullført sin grad i Storbritannia fra sommeren 2021. Avgangsstudenter kan finne arbeid eller arbeid i Storbritannia på et hvilket som helst ferdighetsnivå i ikke mer enn 2 år.

Det er også fremtidsplaner i det nye immigrasjonsrammeverket i Storbritannia. De inkluderer:

• Innføring av et usponset arbeidsvisum for å la et visst antall høyt kvalifiserte arbeidere komme til Storbritannia uten tilbud om jobb
• Tillatelse for statsborgere fra EU og andre land, som ikke trenger visum for å reise inn i Storbritannia, til å reise inn i Storbritannia i en maksimal periode på 6 måneder med slikt privilegium

La oss fortrylle deg over utviklingen i den britiske immigrasjonsscenen med denne avskjedsoppdateringen. Den britiske regjeringen planlegger å innføre en universell «tillatelse til å reise». Dette vil trenge alle som ønsker å reise til Storbritannia for å søke forhåndstillatelse for slike reiser. Denne gjelder ikke for irske og britiske statsborgere.

For dette formål vil Storbritannia innføre ETA-er for besøkende. ETAer vil også være for passasjerer som reiser gjennom Storbritannia uten å trenge visum for korte opphold eller for de uten immigrasjonsstatus før reisen.

Det er ventet flere oppdateringer i dagene som kommer.

Hvis du fant denne bloggen engasjerende, vil du kanskje også like...

Storbritannias Heathrow viser en bedre måte med COVID-19-testing